Peter Smith
La cruz de la muerte sorprende a Shiba Inu (SHIB)
La criptomoneda meme Shiba Inu (SHIB) enfrentó recientemente una barrera técnica que no logró superar, a pesar de algunos intentos iniciales. En el gráfico de cuatro horas, la media móvil de 23 periodos cruzó por debajo de la de 50 periodos, formando así una cruz de la muerte local, y el precio reaccionó en consecuencia. Tras el cruce, se produjo una caída modesta del 2.65%, ya que SHIB no logró romper por encima de esta estructura de corto plazo.
¿Por qué es importante este cruce?
Cabe destacar que el cruce no es necesariamente dramático por sí solo. Es un patrón común que a menudo aparece en tendencias laterales o en declive. Sin embargo, lo que lo hizo notable esta vez es que el precio ya se encontraba cerca de una resistencia, y el rechazo en la media móvil sólo reforzó esa zona.
Shiba Inu tocó la zona de los $0.00001194 — donde ambas medias móviles estaban agrupadas — y no logró mantenerse. El último precio observado fue de $0.0000118.
Naturalmente, se presentan algunos escenarios. Uno es un camino de recuperación donde SHIB recupera las medias móviles de corto plazo, se consolida y sube hacia el siguiente nivel alrededor de $0.000012. El otro, que por ahora parece más probable, es una caída continua hacia el soporte en $0.00001107 — un nivel que ya ha sido probado antes y que podría atraer demanda nuevamente.
El panorama general sigue sin cambios
Este fallo local no cambia el panorama general. La media móvil simple (SMA) de 200 periodos todavía se encuentra por encima, en $0.00001252, y la estructura del mercado no ha cambiado en ninguna dirección decisiva. De hecho, lo que estamos viendo es un rechazo bastante común en un mercado en consolidación. No hay picos importantes de volumen, ni rupturas, ni pánico. Simplemente una cruz de la muerte acompañada de una venta a corto plazo.
Si esto se convierte en una tendencia más amplia o se mantiene como una simple volatilidad intradía es algo que se aclarará en las próximas sesiones. Por ahora, SHIB permanece atrapado entre medias móviles — técnicamente hablando, en una zona neutral con inclinación bajista.
Peter Smith
